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55_2021-2022/47 - Pension SNCB personnel roulant

Pétitions

Zeitraum der Unterschriftensammlung 25/02/2022 - 30/06/2022

Änderungen an „55_2021-2022/47 - Pension SNCB personnel roulant “

Vergleichsansicht:

Titel (Français)

  • +Pension SNCB personnel roulant
  • +Pension SNCB personnel roulant
Löschungen
Ergänzungen
  • +Pension SNCB personnel roulant
Löschungen
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  • +Pension SNCB personnel roulant

Beschreibung (Français)

  • +

    La pension du personnel roulant comme en France est depuis la création de la SNCB non pas que pour nous mais aussi pour la SÉCURITÉ du RAIL essentiel comme métier pénible.

    Nous voulons maintenir cela car pour ne pas avoir des catastrophes ferroviaires dû à l'âge de la retraite c'est reconnu comme un métier pénible.

    Essayer de conduire un train et d'assurer la sécurité des voyageurs au delà de 30 années d'expérience et surtout avec des horaires décalés.

    Merci pour votre soutien

  • +<p>La pension du personnel roulant comme en France est depuis la création de la SNCB non pas que pour nous mais aussi pour la SÉCURITÉ du RAIL essentiel comme métier pénible. </p><p>Nous voulons maintenir cela car pour ne pas avoir des catastrophes ferroviaires dû à l'âge de la retraite c'est reconnu comme un métier pénible. </p><p>Essayer de conduire un train et d'assurer la sécurité des voyageurs au delà de 30 années d'expérience et surtout avec des horaires décalés.</p><p>Merci pour votre soutien </p>
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  • +

    La pension du personnel roulant comme en France est depuis la création de la SNCB non pas que pour nous mais aussi pour la SÉCURITÉ du RAIL essentiel comme métier pénible.

    Nous voulons maintenir cela car pour ne pas avoir des catastrophes ferroviaires dû à l'âge de la retraite c'est reconnu comme un métier pénible.

    Essayer de conduire un train et d'assurer la sécurité des voyageurs au delà de 30 années d'expérience et surtout avec des horaires décalés.

    Merci pour votre soutien

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  • +<p>La pension du personnel roulant comme en France est depuis la création de la SNCB non pas que pour nous mais aussi pour la SÉCURITÉ du RAIL essentiel comme métier pénible. </p><p>Nous voulons maintenir cela car pour ne pas avoir des catastrophes ferroviaires dû à l'âge de la retraite c'est reconnu comme un métier pénible. </p><p>Essayer de conduire un train et d'assurer la sécurité des voyageurs au delà de 30 années d'expérience et surtout avec des horaires décalés.</p><p>Merci pour votre soutien </p>
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Version erstellt am 17.02.2022 11:36

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